工商联汽车经销商协会建议推迟实施第六项国家标准,促进稳定消费的措施。

2020-03-14 20:07:23   来源:网络

      

继中国汽车工业协会之后,又一家汽车工业协会向国家提交了推迟实施第六项国家排放标准的建议。

3月2日,万维网。那张纸。cn记者从中华全国工商联汽车贸易商会获悉,为应对中国汽车工业受到19大流行的影响,中华全国工商联汽车贸易商会向商务部市场体系建设司提出了五项政策建议,包括推迟实施国家六项排放标准,加快经销商退税,降低二手车交易税率。

全国工商联汽车经销商协会提出的建议如下:

一是同时加大财政支持力度,将原2、3月份到期的贷款期限延长1~2个月,以满足汽车经销商的迫切需要,扩大汽车金融服务的主体范围,将合格的互联网小额贷款公司等地方主体纳入汽车金融体系,为汽车消费提供因地制宜的金融服务。要适当降低汽车金融公司的进入门槛,允许合规等创新的大型交易平台与金融机构共同创建金融公司,更好地发挥汽车金融公司在新环境中的主力军作用。应尽快明确支持汽车消费的金融租赁公司的差异化监管规则,兼顾机构监管和职能监管,充分发挥金融租赁在支持汽车消费方面的潜力。第五,鼓励银行、信托等金融机构和大型交易平台公司合规管理,通过多种渠道为汽车消费提供金融服务。

第二,协调汽车企业,加快经销商回归利润,希望整个汽车企业加快经销商回报利润的速度,在疫情结束后协调和组织厂商对话会议,促进汽车企业制定合理的产销目标和商业政策。

第三,要尽快出台稳定汽车消费的政策和措施。通过财政和税收等政策措施来刺激居民的汽车消费潜力,如实施汽车购置税优惠政策、重新启动汽车到农村、2020年新能源汽车补贴不下降等。;为在地区实施购车限制,增加指标数量,以满足刚性购车需求。

第四,要推迟实施国家六大汽车标准,加快解决平行进口车辆问题。为解决国家第五、第六(pn过渡价值)汽车制造商和经销商库存问题,推迟实施国家六项排放标准。充分考虑到平行进口汽车未经许可模式的特殊性及其对经济、工业和就业的影响,加快解决平行进口汽车的六大标准问题,保证了平行进口汽车行业的稳定发展。

第五,降低二手车交易税率,促进二手车交易。

为降低分销企业销售二手车的增值税税率,应将税率降低2%至0。按3%税率计算为5%。彻底废除限制二手车搬迁的政策,实现我国二手车的自由流通。我们将出台政策和措施,进一步促进二手车出口。优化统一各地二手车转让登记手续,方便交易。

全国工商联汽车经销商说,中国汽车工业联合会19日突发疫情给各行业企业带来了巨大挑战,特别是作为国民经济支柱产业的汽车工业,受到了汽车工业的冲击,汽车市场受到了很大的影响。在供应方面,汽车企业及零部件企业推迟开工,经销商停业;在需求方面,经济下行压力大,中央企业经营困难,居民收入下降,导致消费者推迟或减少购车需求。基于业界普遍预期今年汽车市场将出现小幅下滑,这一流行病将进一步加速汽车市场的下跌,预计全年跌幅将超过10%。

因此,国家应出台必要的政策和措施,加快对汽车生产、销售、服务等产业的政策支持,促进汽车市场和整个产业链的健康稳定发展。

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